(資料圖)
本田推出了其最暢銷(xiāo)的CR-V的新版本,這是第六款以該名稱(chēng)命名的車(chē)型。就像大流行后的許多腰圍一樣,它比舊的 CR-V略大。但不要讓尺寸變得重要——售價(jià) 32,950 美元的運(yùn)動(dòng)版(或售價(jià) 34,450 美元的運(yùn)動(dòng)型全輪驅(qū)動(dòng))采用混合動(dòng)力系統(tǒng),最高可達(dá) 40 英里/加侖(5.9 升/100 公里),相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,它甚至能夠成為一款引人入勝的車(chē)型駕駛。
知道這輛本田現(xiàn)在已經(jīng)是第六代了,這似乎有點(diǎn)奇怪,這一事實(shí)既說(shuō)明了 SUV 在美國(guó)駕駛文化中的至高無(wú)上地位,也說(shuō)明了我隨著年齡的增長(zhǎng)對(duì)時(shí)間的看法不斷變化。新款 CR-V 沿襲了本田當(dāng)前的企業(yè)形象,具有大膽的六角形格柵和前大燈以及直達(dá)前翼頂部的日間行車(chē)燈。
對(duì)于 CR-V Sport,過(guò)去被稱(chēng)為 brightwork 的大部分應(yīng)該被稱(chēng)為 darkwork,因?yàn)樗饕捎泄鉂傻暮谏芰现瞥伞N覀兊臏y(cè)試 CR-V 是售價(jià) 39,100 美元的 Sport Touring,它的前部涂有一點(diǎn)鉑金,當(dāng)它捕捉到光線時(shí)似乎會(huì)發(fā)光。
盡管增加了一點(diǎn)長(zhǎng)度和寬度,CR-V 仍然不是巨大的。它長(zhǎng) 184.8 英寸(4,694 毫米),寬 73.5 英寸(1,867 毫米),占地面積并不比我們剛剛測(cè)試的豐田普銳斯大多少——當(dāng)然,這不是悍馬電動(dòng)車(chē)。與 66.5 英寸(1,689 毫米)的普銳斯不同,CR-V 并沒(méi)有被住在我附近停車(chē)位的沃爾沃 XC40 或?qū)汃R X5 壓倒。
混合動(dòng)力總成沒(méi)有那么長(zhǎng)的家譜,但這是本田的第四代雙電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。它將 2.0 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與兩個(gè)電動(dòng)機(jī)配對(duì),一個(gè)用于驅(qū)動(dòng)車(chē)輪,另一個(gè)為混合動(dòng)力電池充電。
該引擎實(shí)際上相當(dāng)先進(jìn)。正如您所料,它使用更高效的阿特金森循環(huán)并采用多級(jí)燃油噴射以產(chǎn)生更均勻的燃油-空氣混合物,從而實(shí)現(xiàn)更完全的燃燒。本田使用這種技術(shù)的歷史由來(lái)已久,一直可以追溯到 1972 年的 Civic CVCC。作為一個(gè)熱衷于用有趣的技術(shù)解決問(wèn)題的人,我很高興看到它繼續(xù)發(fā)展。
本田表示,新款 CR-V Sport 發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率為 41%,這與一級(jí)方程式賽車(chē)以外的發(fā)動(dòng)機(jī)差不多高。本田在為這些東西制造發(fā)動(dòng)機(jī)方面也有著悠久的歷史。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生 145 馬力(108 千瓦)和 138 磅英尺(牛米)的扭矩,幾乎所有時(shí)間都用于驅(qū)動(dòng) 161 馬力(120 千瓦)的發(fā)電機(jī),這是動(dòng)力總成中的兩個(gè)電動(dòng)機(jī)之一。該發(fā)電機(jī)反過(guò)來(lái)為 1 kWh 牽引電池充電。該電池為牽引電機(jī)提供動(dòng)力,該電機(jī)比內(nèi)燃機(jī)更強(qiáng)大,扭矩更大,可用功率為 181 馬力(135 千瓦)和 247 磅英尺(牛米)。
沒(méi)有變速器,但在某些情況下,CR-V 的發(fā)動(dòng)機(jī)也可以將扭矩傳遞到車(chē)輪。當(dāng)離合器將牽引電機(jī)接合到發(fā)電機(jī)時(shí),這可能會(huì)在高速行駛時(shí)發(fā)生,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也能傳遞到車(chē)輪。出于某種原因,雪佛蘭 Volt 也可以做到這一點(diǎn)這一事實(shí)會(huì)激怒一些電動(dòng)汽車(chē)愛(ài)好者,而且我預(yù)計(jì)他們會(huì)因?yàn)?CR-V 也將并聯(lián)和串聯(lián)混合動(dòng)力車(chē)的區(qū)別分開(kāi)而感到憤怒。組合功率輸出為 204 馬力(152 千瓦)。
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